Выкуп авто

Здравствуйте почитаемые форумчане.
Моя ситуация стартовала в последствии Выкуп авто Toyota Land Cruiser 200 Brownstone в фирмы Toyota Seredina Yasenebo. До сего момента я владел автомобилем Toyota Land Cruiser Prado 150, на котором удачно ездил протяжении четырех лет. В итоге начале 2014 года я стал удачным обладателем Toyota Land Cruiser 200 Brownstone в Toyota Seredina Yasenebo. Кроме такого, дилер установил мне спутниковую сигнализацию, и, разумеется, стартовала длительная эксплуатация. Пробег Toyota Land Cruiser 200 маленький, например как автомобиль нередко применялся зимой и для веселий, а первое техническое обслуживание прошло начале 2015 года у официального Toyota Середина Ясенебо. За время обслуживания замечаний к автомашине было чуть-чуть, и он спокойно ездил на зюйд на работу и к опекунам. Когда стало понятно, что нам срочно нужно вернуться домой, мы сообща с опекунами вышли из машины и полетели на самолете.
А история такова: Буквально 1,5 месяца установка хранился в запертом гараже и время от времени отъезжал, чтобы спутниковая система не разряжала аккумулятор. Например, в брелоке пребывала батарейка. Спутник разряжался каждый день, и его смену изготавливали буквально каждые 3 недели. Например, в 2015 года мне позвонили, и оператор спутниковой системы сообщил, собственно дверь машины не заперта. Обычно я надеялся, собственно сел аккумулятор, и вызывал охрану для его подмены. Когда я дал на знак, основоположник дал, что у него дела на работе, и попросил меня пойти и глянуть, собственно же случилось вообще-то. Когда я приехал домой и открыл гараж, все было в дыму. Машина пламенела, это была женственная автомат, хотя гараж был заперт, окошка прикрыты, воздуха не было. Когда я открыл гараж, все было заполнено дымом и копотью. От притока воздуха огонь вспыхнуло и самопроизвольно погасло. Была вызвана пожарная бригада. Далее они попросили отсоединить клеммы от аккума.
С момента написания последнего обзора Toyota Land Cruiser TLK200 прошло много времени, и вот "седина" подтянулась к рубежу 200 000 км, собственно разрешило сменить регистрацию с Сахалина на. Столица" (того обслуживался в дилерском центре, где был приобретен в 2011 году), отметим, что максимальный пробег сочиняет 218 000 км, но неплохое соответствие цены и качества, случае доплатить за свежий TLK200. Особых украшений у машины не было (износ, а позже на жизнерадостным дорогах Сахалина заменили фронтальные рычаги, к примеру, и почистили ЕГР извне, от чего остальные волосы на голове зашевелились). Когда воспринимали trade-in, дилер был удовлетворен что,этим, что пробег соответствует состоянию автомобиля, хотя не подметил при диагностике некоторых "приступов" ("признаков поломки следствии неисправности улитки"). ' и один, заявленный что,этим же дилером за три недели до пуска, кот-ый врубался несколько один и раз раз сел аккумулятор). Напомню, собственно это был дизельный двигатель, не употреблявший на этом километре ни масла, ни подобной турбины (многие горланят, что они практически одноразовые, хотя дизельные движки еще более...) ), и никаких проседаний пружин или утечек масла, усиленных амортизаторами.
Черный знь до 275, 000 на пороге смены датчика MVR оусилителя руля) и был исходя из недостижимости потребн о сая. TLK 100 и TLK 100 и 500. подробнее на почту Информация: от уха до уха подробнее.